https://www.techno-science.net/definition/14916.html
1. L'article describe beaucoup de details et le science entre le TGV. Il explique la naissance, les systems et les services.
2. L'idee de TGV a emerge apres les japonais ont construit le Shinkansen. A la suite de la crise petroliere en 1973, les Francais ont decide de creer un systeme des rames electriques. En fait, le cout des rames electriques etait plus haut que celui des rames a turbines. La decision etait motive par les politiques. Pompidou a lance le project en 1974, et le premier ligne etait entre Paris et Lyon.
3. Meme si ce n'etait pas le system le plus vite au debut, il a emerge comme le system plus vite en 1981 et pour la plupart, il a ete le system plus vite depuis. Il a egalement etabli le record pour l'endurance en 2001. Progressivement, le TGV a grandi, et depuis 2007, le TGV compte 1850km.
L'article a parle largement de technologie, mais je n'ai pas assez de place, et il est un peu technique.
Vocabulaire: la crise, les rames, lancer, ligne, plupart
4. Aux Etats Unis, il n'y a pas beaucoup de trains. Bien sur il existe dans quelques regions, comme dans l'est, ou il n'y a pas beaucoup d'espace ni voitures, mais pour la plupart on conduit ses propres voitures. Cependant, en Inde, il y a beaucoup de trains, mais pas beaucoup des trains electriques. Le system en France est assez modern, mais j'ai l'impression que c'est pas beaucoup moins cher que les trains a turbines. En tout cas, c'est bon pour l'environment et le futur.
https://www.youtube.com/watch?v=oU0lo_kJ3l4
Selon le video, le TGV et plus vite que tous les rames en UK. Un Duplex est un rame "double-decker." La plupart des rames sont duplex, mais il y a encore quelques rames singles. Il y a les cafes, et le cout est aussi moins cher que les rames de UK, meme pour le premier et seconde classe. Il etait un construction en 2016 pendant quelque mois, qui a termine en Juin.
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