Résumé de bien dit 3 transport lecture
Cette lecture est sur les nouveaux moyens de transport que la France utilise. Plus précisément le France à des nouveaux trains et avions très modernes et avancés. Les TGV (trains à grande vitesse) sont très populaires en France. Ce sont des trains de conception française, fait par le société nationale des chemins de fer français et ils sont entrés en service en 1981. Maintenant ils sont près de 400 TGV en France. Normalement ils vont 200 km/h mais ils peuvent aller 300 km/h pour les voies spéciales. Les avions révolutionnaires qui sont utilisés en France sont l’Airbus A380. Il est le plus gros avion commercial du monde avec deux étages, et il peut transporter 555 personnes pour les vols réguliers à 840 personnes pour les charters. Avec cet avion, les compagnies aériennes peuvent augmenter leur profit et réduire la consommation d'énergie parce que les gros avions consomment moins de kérosène que plusieurs petits avions. La France a aussi des voies de communication ultra modernes comme le viaduc de Millau. C'est un pont pour voitures (pour faciliter la circulation). Ce pont est le deuxième pont pour véhicules le plus haut du monde et maintenant il n’y a pas d’embouteillages et on économise ainsi beaucoup de temps et d'énergie. Un autre voie de communication est le tunnel sous la Manche qui relie le France à l'Angleterre, il est considéré comme une des sept merveilles du monde moderne. Il mesure 50 km mais il passe sous la mer pendant 39 km. On met sa voiture dans un train et on arrive en Angleterre en 35 minutes. Excepté les moyens de transports que l'on utilise dans la vie quotidienne, la France à des avances dans le transports en espace aussi. La fusée Ariane n'a pas un mission d’envoyer des hommes dans l’espace, justement de mettre des satellites en orbite. C’est important pour l’Europe d’avoir un fusée parce qu’ils ne veulent pas dépendre aux Etats Unis pour placer des satellites Européens. Il y a quelques générations de fusées Ariane. Le premier, Ariane I, a été lancé en 1979. Ariane II, qui a été lancée en 1987, ressemble à Ariane I mais il avait un troisième étage. Ariane III, qui a été lancée en 1984, était identique à Ariane II avec deux propulseurs supplémentaires. Ariane IV a été lancée en 1988 et Ariane V en 1997. Maintenant Ariane V permet de placer en orbite des satellites.
Cette lecture est sur les nouveaux moyens de transport que la France utilise. Plus précisément le France à des nouveaux trains et avions très modernes et avancés. Les TGV (trains à grande vitesse) sont très populaires en France. Ce sont des trains de conception française, fait par le société nationale des chemins de fer français et ils sont entrés en service en 1981. Maintenant ils sont près de 400 TGV en France. Normalement ils vont 200 km/h mais ils peuvent aller 300 km/h pour les voies spéciales. Les avions révolutionnaires qui sont utilisés en France sont l’Airbus A380. Il est le plus gros avion commercial du monde avec deux étages, et il peut transporter 555 personnes pour les vols réguliers à 840 personnes pour les charters. Avec cet avion, les compagnies aériennes peuvent augmenter leur profit et réduire la consommation d'énergie parce que les gros avions consomment moins de kérosène que plusieurs petits avions. La France a aussi des voies de communication ultra modernes comme le viaduc de Millau. C'est un pont pour voitures (pour faciliter la circulation). Ce pont est le deuxième pont pour véhicules le plus haut du monde et maintenant il n’y a pas d’embouteillages et on économise ainsi beaucoup de temps et d'énergie. Un autre voie de communication est le tunnel sous la Manche qui relie le France à l'Angleterre, il est considéré comme une des sept merveilles du monde moderne. Il mesure 50 km mais il passe sous la mer pendant 39 km. On met sa voiture dans un train et on arrive en Angleterre en 35 minutes. Excepté les moyens de transports que l'on utilise dans la vie quotidienne, la France à des avances dans le transports en espace aussi. La fusée Ariane n'a pas un mission d’envoyer des hommes dans l’espace, justement de mettre des satellites en orbite. C’est important pour l’Europe d’avoir un fusée parce qu’ils ne veulent pas dépendre aux Etats Unis pour placer des satellites Européens. Il y a quelques générations de fusées Ariane. Le premier, Ariane I, a été lancé en 1979. Ariane II, qui a été lancée en 1987, ressemble à Ariane I mais il avait un troisième étage. Ariane III, qui a été lancée en 1984, était identique à Ariane II avec deux propulseurs supplémentaires. Ariane IV a été lancée en 1988 et Ariane V en 1997. Maintenant Ariane V permet de placer en orbite des satellites.
https://youtu.be/04FTLRzXGjw (video sur le tunnel sous la Manche)
Résumé
Le tunnel sous la Manche est 50.5 km en totale, mais 37 km sont dessous la mère,
à une profondeur de 75 mètre dessous la terre. La construction a commencé en
Angleterre en 1987 et en France en 1988. Ils ont fait 77 mètres par jour. Pour
construire le tunnel, il y avait 13 mille ingénieurs et techniciens. Maintenant il y
a des réparations dans le tunnel tous les 44 jours. Dans le tunnel, il y a trois tunnels.
Deux pour les personnes, un pour chaque sens unique et le troisième pour le service,
il donne accès pour l'équipement. Pour utiliser le tunnel, tous les véhicules, camions,
voitures, et motos sont transportés dans un train.
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